محور پرحادثه خرامه – شیراز به زودی چهارخطه میشود و با نزدیک شدن به صدور مجوز کمیسیون ماده ۲۳، مسئولان از آغاز روکش آسفالت، برنامهریزی فاز نخست و ایمنسازی مسیر خبر میدهند؛ طرحی کلان که افزون بر کاهش تلفات جادهای، نویدبخش رونق اقتصادی و سرمایهگذاری در شرق فارس است.
توسعه زیرساختهای حملونقل همواره یکی از مطالبات اصلی مردم خرامه بوده است؛ مطالبهای که با توجه به حجم بالای تردد، وجود صنایع بزرگ و آمار حوادث رانندگی در محور خرامه – شیراز، بیش از گذشته اهمیت یافته است.
هم اینک با پیگیریهای انجام شده در سطح ملی و استانی، مسئولان از نزدیک شدن این پروژه به مرحله اجرا خبر میدهند؛ پروژهای که میتواند یکی از مهمترین طرحهای عمرانی شرق استان فارس باشد.
مجوز ماده ۲۳ در آستانه صدور
نماینده مردم شهرستانهای خرامه، سروستان و کوار در مجلس شورای اسلامی گفت: فرآیند اخذ مجوز کمیسیون ماده ۲۳ برای پروژه چهارخطه شدن محور خرامه – شیراز در مراحل پایانی قرار دارد و امیدواریم این مجوز هرچه سریعتر صادر شود تا زمینه آغاز عملیات اجرایی فراهم شود.
غلامرضا توکل در گفت و گو با ایرنا افزود: همزمان با پیگیری این پروژه، عملیات روکش و ترمیم محور از محدوده داریون تا خرامه نیز از حدود یک هفته گذشته آغاز شده است تا بخشی از مشکلات فعلی مسیر کاهش یابد.
وی درباره تامین اعتبار این طرح اظهار کرد: منابع مالی پروژه از چند محل شامل سازمان برنامه و بودجه، سازمان راهداری، صنایع مادر مستقر در مسیر و همچنین پیمانکار پروژه تامین خواهد شد.
کاهش تصادفات و رونق اقتصادی
رئیس مجمع نمایندگان فارس و نماینده مردم خرامه، سروستان و کوار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مزایای اجرای این طرح گفت: چهارخطه شدن محور خرامه – شیراز علاوه بر کاهش تصادفات و خسارتهای جانی و مالی، موجب روانسازی ترافیک، تسهیل تردد و افزایش ایمنی این مسیر خواهد شد.
توکل ادامه داد: وجود صنایع بزرگی همچون کارخانه گندلهسازی خرامه و سیمان فارس در این محور، اهمیت اجرای پروژه را دوچندان کرده است و با ارتقای این مسیر، زمینه رونق فعالیتهای اقتصادی، توسعه حملونقل و ایجاد فرصتهای شغلی جدید در شهرستان فراهم خواهد شد.
آغاز فاز نخست پیش از تکمیل فرآیند اداری
فرماندار شهرستان خرامه نیز با تاکید بر اینکه توسعه و ایمنسازی محور خرامه – شیراز یکی از مهمترین اولویتهای شهرستان است، گفت: مطالعات این پروژه از سوی وزارت راه و شهرسازی به سازمان برنامه و بودجه ارسال شده و پس از صدور مجوز کمیسیون ماده ۲۳، عملیات اجرایی پروژه به صورت رسمی آغاز خواهد شد.
هادی مقصودی افزود: با توجه به اینکه صدور این مجوز ممکن است زمانبر باشد، تلاش میکنیم با همکاری ادارهکل راه و شهرسازی استان، عملیات چهارخطه کردن ۱۵ کیلومتر ابتدایی محور خرامه-شیراز را زودتر آغاز کنیم.
ایمنسازی مسیر تا آغاز پروژه اصلی
فرماندار خرامه با اشاره به اقدامات انجام شده برای کاهش خطرات این محور گفت: نقاط حادثهخیز مسیر شناسایی شده و اقداماتی نظیر خطکشی محور، احیای تابلوهای هشدار و راهنما، نصب چراغهای چشمکزن و ایجاد برجهای نوری در دستور کار قرار گرفته است.
مقصودی افزود: همچنین با همکاری ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان، برنامههای دیگری برای افزایش ایمنی مسیر در حال اجراست، اما در کنار این اقدامات، هدف اصلی همچنان اجرای کامل پروژه چهارخطه شدن محور است.
توسعه راه؛ پیشنیاز توسعه
وی، توسعه زیرساختهای حملونقل را یکی از مهمترین عوامل پیشرفت شهرستان دانست و گفت: خرامه در فاصله حدود ۸۰ کیلومتری شیراز قرار دارد و ارتقای این محور میتواند دسترسی ایمنتر و سریعتر مردم، سرمایهگذاران و فعالان اقتصادی به شهرستان را فراهم کند.
فرماندار خرامه اظهار کرد: بهبود کیفیت و توسعه محور خرامه – شیراز، علاوه بر افزایش ایمنی، نقش مهمی در توسعه بخشهای صنعتی، تولیدی، کشاورزی، حملونقل و گردشگری شهرستان خواهد داشت و ارتباط موثرتر خرامه با مرکز استان را فراهم میکند.
منبع گزارش:ایرنا
